ဆောင်းတွင်းမှာ Gas ဆိုင်ကယ်တွေကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
2026,06,30
ချမ်းအေးသောဆောင်းရာသီအစကတည်းက Gas မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် မကြာခဏပြိုကျပြီး အဖြစ်များဆုံးပြဿနာမှာ ဘက်ထရီကျုံ့သွားခြင်းဖြစ်သည်။ နွေရာသီတွင် တစ်ကြိမ်အားသွင်းရုံဖြင့် ကီလိုမီတာ 60 ကျော် မောင်းနှင်နိုင်သော်လည်း ယခုအခါ ကီလိုမီတာ 30 ကျော် မောင်းနှင်ပြီးနောက် ပါဝါပြတ်သွားပါသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် မော်တော်ယဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ ဘုံသဘောကို ကျွမ်းကျင်ပိုင်နိုင်ခြင်းသည် ဘဝနှင့်လုပ်ငန်းအတွက် များစွာအဆင်ပြေစေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂတ်ဆိုင်ကယ်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးနိုင်ခြေကို လျှော့ချနိုင်ကာ၊ ဂတ်ဆိုင်ကယ်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး လျော်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။
ဆောင်းရာသီတွင်မှန်ကန်စွာအသုံးပြုရန်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အလွန်အရေးကြီးသည်၊ ဓာတ်အားမကုန်ဘဲညတိုင်းအားသွင်းပါ။ အပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ၊ Underbone ၏ အသုံးပြုချိန်ကို တိုတိုနှင့် အချိန်မီ အားသွင်းရန် ကြိုးစားပါ။ ထို့ကြောင့် ဆောင်းရာသီတွင် Gas မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသည့်အခါ ဘက်ထရီအား မလုံလောက်သော အခြေအနေတွင် အချိန်အကြာကြီး ထားခဲ့ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ နေ့စဥ်ဘယ်လောက်ပဲ ခရီးသွားနေပါစေ ညဘက်မှာ အချိန်ကုန် အားသွင်းတတ်တဲ့ အလေ့အကျင့်ကောင်းတစ်ခု ထားရပါမယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီကို အချိန်အကြာကြီး ရပ်နားမထားခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ဂတ်စ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို အသုံးမပြုပါက၊ ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ၏ သိုလှောင်မှုပမာဏကိုသေချာစေရန်နှင့် အက်ဆစ်ယိုဖိတ်မှုကြောင့် ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကို ရှောင်ရှားရန် တစ်လခြားတစ်ကြိမ် အားသွင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံးပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်မှာ 25°C ဖြစ်သည်။ ချမ်းအေးသော ဆောင်းရာသီတွင်၊ အားသွင်းဗို့အားကို တိုးမြှင့်ကာ အားသွင်းချိန်ကို ရှည်စေရမည်ဖြစ်ပြီး လုံလောက်စွာအားသွင်းရန်နှင့် ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန်အတွက် လုံလောက်သောအားသွင်းမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုတို့ကို သေချာစေရန် အပူကို ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် အအေးခဲခြင်းတို့ကို ထိန်းထားရန် လိုအပ်သည်။
အပြင်မထွက်မီ၊ တာယာဖိအား လုံလောက်မှုရှိမရှိ၊ ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်များ ထိလွယ်ရှလွယ်ရှိမရှိ၊ ယာဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများ ရှိမရှိ၊ ဝက်အူများ လွတ်သွားခြင်းရှိမရှိ၊ ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းထားခြင်းရှိမရှိ အစရှိသည့် ကားတစ်စီးလုံး အခြေအနေ ကောင်းမွန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် သတိပြုသင့်သည်။ မိုးရွာခြင်း၊ နှင်းကျခြင်းနှင့် ရေကျပါက ဘက်ထရီနှင့် မော်တာ၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေရန်အတွက် အချက်အချာ အလယ်ဗဟိုကို ရေလွှမ်းမိုးခြင်း မပြုပါနှင့်။ မိုးရွာပြီး နှင်းတွေကျတဲ့နေ့တွေမှာ Underbone ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို အထူးဂရုပြုသင့်ပါတယ်။ ဆောင်းရာသီတွင်လည်း မကြာခဏ လိမ်းပေးသင့်သည်။ ရှေ့ axle ၊ နောက် axle ၊ center axle ၊ flywheel ၊ front fork ၊ shock absorber pivot point နှင့် Underbone ၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပွတ်တိုက်ပြီး ချောဆီပေးပါ။
သုညစတင်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်ကြိုးစားပါ။ ဆောင်းရာသီတွင် Underbone ကိုစတင်သောအခါတွင်၊ သင်ထောက်ကူရန် pedals ကိုအသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး၊ များပြားလှသောလက်ရှိ discharge ကိုရှောင်ရှားရန် သုညတွင်ဘယ်တော့မှမစတင်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည်ဘက်ထရီအား ကြီးစွာသောပျက်စီးမှုဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည့်အချက်တွင်၊ Underbone သည် ဘရိတ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချကာ ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို မထိခိုက်စေရန် မကြာခဏ စတင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်သင့်သည်။ နှင်းထူထပ်သောလမ်းများကဲ့သို့ ဆိုးရွားသောလမ်းအခြေအနေများ ကြုံတွေ့ရပါက၊ သို့မဟုတ် ကုန်းတက်၊ လေနှင့်တိုက်မိသည့်အခါ သို့မဟုတ် လေးလံသော ဝန်များနှင့်အတူ စီးနင်းလိုက်ပါက ဘက်ထရီကို ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် တတ်နိုင်သမျှ လူ့စွမ်းအားကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ သင်၏ e-bike ကို မတော်တဆ ထိခိုက်မှု မပြုပါနှင့်။ ကားပေါ်မှဆင်းပြီးနောက် ခလုတ်ကိုပိတ်ပါ၊ အတွင်းတာယာလေဖိအားကို လုံလောက်အောင်ထားရန်၊ နေနှင့်ကြာရှည်ထိတွေ့မှုကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် မြင့်မားသောစိုထိုင်းဆနှင့် အညစ်အကြေးရှိသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သိုလှောင်မှုကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
